फ्रंटलाइन इंडेक्स, सेन्सेक्स आणि निफ्टी 50, या आठवड्यात प्रत्येकी 4.5% घसरले, जून 2022 नंतरची त्यांची सर्वात वाईट कामगिरी आहे. घसरण मोठ्या प्रमाणात गुरुवारी 2% घसरल्याने झाली. सलग तीन आठवड्यांच्या सकारात्मक परताव्यानंतर, निर्देशांकांनी सप्टेंबर 30-ऑक्टोबर 4 आठवडे घसरणीच्या नोटेवर संपले, 27 सप्टेंबरच्या त्यांच्या विक्रमी उच्चांकावरून 5% पेक्षा जास्त मागे गेले.
वाढत्या मध्य पूर्व संघर्षाने, विशेषत: इस्रायल आणि इराणमधील, या क्षेत्रातून संभाव्य कच्च्या तेलाच्या पुरवठ्यातील व्यत्ययांवर चिंता वाढवली आहे, ज्याचा जागतिक तेल उत्पादनाचा एक तृतीयांश वाटा आहे. यामुळे कच्च्या तेलाच्या किमतीत मोठी वाढ झाली असून, भारतासारख्या निव्वळ आयातदारांवर विपरित परिणाम झाला आहे. या आठवड्यात ब्रेंट क्रूड फ्युचर्स 10% पेक्षा जास्त वाढले, फक्त शुक्रवारी 1% वाढ झाली.
या संघर्षामुळे होर्मुझच्या गंभीर सामुद्रधुनीतून जाणाऱ्या तेलाबद्दल चिंता निर्माण झाली आहे, इस्त्राईल इराणच्या प्रमुख तेल क्षेत्रांना लक्ष्य करू शकते, संभाव्यत: किमती आणखी वाढवण्याची भीती आहे. OPEC+ च्या डिसेंबरच्या पुरवठा-आउटपुट योजनेने नफा मर्यादित केला असताना, कॉर्पोरेट इंडिया वाढत्या मालवाहतुकीच्या किमती आणि हवाई वाहतूक मार्गांमध्ये व्यत्यय यामुळे चिंतेत आहे.
जगातील क्रूडचा एक पंचमांश हा होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जातो. इराणच्या प्रमुख तेल क्षेत्रांना लक्ष्य करून इस्रायल प्रत्युत्तर देऊ शकेल, ज्यामुळे तेलाच्या किमती आणखी वाढतील अशी भीती व्यक्त होत आहे. ऑर्गनायझेशन ऑफ पेट्रोलियम एक्सपोर्टिंग कंट्रीज आणि त्याच्या सहयोगी (OPEC+) ची डिसेंबरची सप्लाई-आउटपुट योजना म्हणजे तेलाच्या किमतीतील वाढ मर्यादित करणारा एकमेव घटक.
तेलाच्या किमतीतील वाढ भारतातील विमान वाहतूक, ऑटोमोटिव्ह आणि रसायनांसह अनेक क्षेत्रांवर परिणाम करू शकते. ICRA चेतावणी देते की उच्च क्रूड किमती WPI-आधारित चलनवाढीला आणि काही प्रमाणात, FY25 साठी CPI महागाईला धोका निर्माण करू शकतात. तेलाच्या किमतींमध्ये सतत होणारी वाढही जीडीपी वाढ कमी करू शकते आणि भू-राजकीय तणाव कमी होईपर्यंत सतत उच्च व्याजदर होऊ शकते.
